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[社會][今年第6次!高雄輕軌又挨撞 休旅車「沒看號誌」衝上去慘了][奇摩新聞][113.3.22][複製鏈接]

  博 士 (Goal)

哆轅一

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發表於 2024-3-22 10:39 AM|只看該作者|倒序瀏覽
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高雄輕軌自通車以來,至今已發生多起交通事故,豈料昨(21)日中午一輛列車行經大順路與南屏路口、於下行軌道期間,竟又不慎遭另一輛同向休旅車擦撞,所幸駕駛及車廂內乘客均未傳出任何傷亡,全案詳情尚待釐清。
初步了解,該輛輕軌列車今日中午12時11分左右行經大順路、南屏路口,沒想到下行期間竟不慎遭另一輛同向行駛之休旅車因故碰撞,嚇得駕駛員緊急煞車查看,而這也是今年內所發生之第6起輕軌遭撞意外。
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點評

sevmagic 要不然違規、違法多次、重刑犯的通通遣返中國,看會不會好點,還能省錢不用養..  發表於 2024-3-22 10:01 PM
sevmagic 有沒有台灣交通不嚴抓,靠出車禍來繳學費的八卦  發表於 2024-3-22 09:57 PM
sevmagic 台灣鬼島,交通違規幾乎沒在抓的,這交通、人情就是不適合蓋輕軌。駕駛有錯,罵了也不會減少,還是會繼續撞。當然,要說利大於弊,那我沒意見  發表於 2024-3-22 09:56 PM
dg0414 設計沒問題 有問題的是去撞輕軌的人  發表於 2024-3-22 08:18 PM
y8qc2gk91 只會檢討別人自己都不思改進果然是綠共和側翼會講的話。  發表於 2024-3-22 07:28 PM
礁溪伊莉 休旅車"未依號誌行駛"才導致事故發生... 這樣也要怪罪給"輕軌"的交通設計哦?....  發表於 2024-3-22 10:42 AM
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頭香
發表於 2024-3-22 11:06 AM|只看該作者
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民進黨執政的縣市絕對不是大官的錯,高雄人民自己認賠吧。
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發表於 2024-3-22 12:18 PM|只看該作者
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看看國外 輕軌與道路共用 不會有那麼多問題... 到底問題是出在哪?
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發表於 2024-3-22 01:44 PM|只看該作者
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就是要撞輕軌才有福氣 不知下一個換誰啊   哀
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發表於 2024-3-22 03:24 PM|只看該作者
zogol 發表於 2024-3-22 11:06 AM
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民進黨執政的縣市絕對不是大官的錯,高雄人民自己認賠吧。

你媽偷客兄,你應該也會怪民進黨。




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發表於 2024-3-22 04:01 PM|只看該作者
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高雄的輕軌是給觀光客搭的,給塔綠班A前的,十字路口是五向號誌,附近的人才懂,不是高雄人都知道,何況外縣市的人!!!
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發表於 2024-3-22 06:19 PM|只看該作者
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本帖最後由 孤獨乂風痕 於 2024-3-22 06:20 PM 編輯

台鐵在地面行駛(封閉軌道)認為佔用市區道路,兩黨共識讓台鐵地下化OK。
然後兩黨都同意蓋輕軌,但是綠營以觀光為取向堅持要地面行駛。
藍營則以交通用路為考量認為高架或是地下化方案都可以。 綠營勝出於是變成地面行駛。
我是高雄人我巴不得輕軌拆除還我汽機車行車空間。
...
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lewistop0337 同意+1.進步國家都是鐵路地下化 就台灣地面化還搞特權 國外的輕軌是和汽車同道 綠燈走 紅燈停 且也沒那們長  發表於 2024-3-23 01:11 AM

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發表於 2024-3-22 06:25 PM|只看該作者
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其實說實在就是駕駛的問題,動不動就扯政治,煩不煩~
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發表於 2024-3-22 06:39 PM|只看該作者
看來輕軌這問題,高雄要好好重視才對
畢竟,輕軌也將是民眾很常搭乘的大眾運輸
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發表於 2024-3-22 07:23 PM|只看該作者
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如果單一事件發生就算了
還連續發生事故
不是交通道路設計問題
那是啥問題




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小民

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發表於 2024-3-22 10:21 PM|只看該作者
可能要好好檢討一下
如果只有一到兩次
那還可以
太多次代表有問題
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發表於 2024-3-23 12:47 AM|只看該作者
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這是交通沒設計好才有的問題吧
畢竟原本要在有限的道路中,再開放一條當輕軌用
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發表於 2024-3-23 06:41 AM|只看該作者
為了取消平交道降低事故讓鐵路地下化... 然後又搞了個輕軌創造更多的平交道搞出更多事故~ 高雄就是這麼暖 !
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發表於 2024-3-23 09:35 AM|只看該作者
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一場交通事故引發政治口水戰 但是問題還是沒法處裡
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發表於 2024-3-24 12:45 PM|只看該作者
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都在地面上行進又沒什麼防護加以區隔,會撞上很正常,這種車禍事故大家要習慣,這就是高雄的日常。




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