[討論]電動車的風險[複製鏈接]

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16樓

發表於 2022-9-4 03:12 AM|只看該作者

伊莉影片

風險確實很高
經常話汽油車都會火災, 但係汽油車3分鐘才會燒毀, 電動車則是3秒鐘便燒毀
另外電動車真的環保嗎? 只是將源頭轉嫁到發電廠身上, 地球上有7成發電廠是火力發電, 即是燃媒/燃氣/燃油

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y670710

大學生(4000/12000)

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17樓

發表於 2022-9-4 07:29 AM|只看該作者

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電動車就是怕沒電，及線路搭鐵著火，一觸則發不可收拾。

r_hsuan

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hsuan

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18樓

發表於 2022-9-16 05:57 PM|只看該作者

充電方便性、電池安全性跟里程憂慮吧

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alcuna

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19樓

發表於 2022-9-22 08:12 AM|只看該作者

所有積分大於負-100的壞孩子，將可獲得重新機會成為懲罰生，權限跟幼兒生一樣。

電動車發展不到10年
後續問題沒人知道
不過確定的是撞擊到大電池就是全毀
哪一廠牌都一樣
這是電池的特性

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fit357

小學生(200/1000)

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20樓

發表於 2022-9-24 02:06 PM|只看該作者

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你想的疑慮多數特斯拉都有做過測試了,不過電池傷到搶救會比油車麻煩一點

畢竟電池的短路連鎖反應很難阻止...

TEANA230EX

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21樓

發表於 2023-4-27 02:39 PM|只看該作者

車禍後的風險
還有里程焦慮吧

bear837

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22樓

發表於 2024-8-16 06:55 PM|只看該作者

肯定是電池受損後引擎的自燃，不過，等到固態電池推出後，這個問題可以解決

所有積分大於負-100的壞孩子，將可獲得重新機會成為懲罰生，權限跟幼兒生一樣。

sparrow141

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23樓

發表於 2024-8-17 12:29 PM|只看該作者

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True EV fires are harder to put out, but I'd recommend you buy from a brand with good safety records so that cars are designed with passenger safety at the forefront. Other than battery, you're also more likely to be stranded due to software in the car shutting the car down as a precaution, cos of possible safety issue. I've seen brand new EV towed to workshop a few times. One other issue people don't talk about and sales people tried to upsell was EV's torque on demand. The power delivery can be so sudden as to catch people unaware, causing an accident....

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kenshot23

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24樓

發表於 2024-8-19 08:33 PM|只看該作者

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火燒車的機率蠻低的~
感覺油電車比較適合台灣~
電車還沒有那麼多的充電站

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e郭e

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25樓

發表於 2024-9-4 08:06 PM|只看該作者

電池真的有風險，而且無法回收利用，是嚴重的環保問題!!的環保問題!!

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26樓

發表於 2024-9-10 03:56 PM|只看該作者

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不管任何狀況燒起來
很難滅
萬一坡及附近的車輛建物
賠都賠不完

noname02

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27樓

發表於 2024-9-16 02:58 AM|只看該作者

現在電池技術已經很厲害了，但安全性還需要再升級，特別是碰撞後的安全性。

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samoct

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28樓

發表於 2024-10-10 12:37 AM|只看該作者

電池絕對是重中之重尤其現在中國製的電池又很多

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llkk26

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29樓

發表於 2024-10-26 05:04 PM|只看該作者

電動車越來越多相對的防燒及救災機制需要趕快建置

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duncanwa2001

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30樓

發表於 5 天前|只看該作者

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油車也有油車的危險呀，我只看里程和電池費用

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