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標題: 行人優先條款 [打印本頁]

作者: jerryjaw 時間: 2023-7-7 07:25 AM 標題: 行人優先條款

政府公布行人修先條款，你認為這條款是否有缺陷呢?是否需要改進或是本意是好，但仍有進步的地方嗎??

作者: sparq1231 時間: 2023-7-7 08:56 AM

立意良善!但感覺是矯枉過正了!還遇到有些故意搗亂的,重點是還沒罰則!

作者: eynyeyny246 時間: 2023-7-7 10:00 AM

本意不錯，只是成效如何目前還言之過早，等執行一段時間後就能明確知道有何缺失

作者: mos1972 時間: 2023-7-7 11:31 AM

不否認行人路權維護
但是是否改成多時相號誌來區分
為了禮讓行人一個紅綠燈循環僅一輛車過關... 這難道不是造成堵車元素之一嗎?

作者: jay588588 時間: 2023-7-7 12:14 PM

還可以。畢竟那些違規的只是違規還不至於判死，不停車讓他們快滾，不然讓他們在那等待被撞嗎

作者: hrghr222 時間: 2023-7-7 12:21 PM

現在這樣好像也是沒有辦法的事

作者: 226866362 時間: 2023-7-7 12:41 PM

連闖紅燈的行人都得禮讓簡直荒唐

作者: stanleywagor 時間: 2023-7-7 01:03 PM

這個條款是對的..但行人也要有良好行走規矩..不是突然想走就走不管號制..或是.走走停停..但其實就我目前感覺..很多車還是不讓..反而為了不想等行人會加速要衝過路口

作者: Webse2956 時間: 2023-7-7 01:04 PM

維護行人安全是不錯，但感覺是有些行人反而吃定這條，故意在斑馬線上逗留，
以至於以前下班只需半小時的時間，變成50分鐘，為了停止讓路人通過。

作者: sda990990 時間: 2023-7-7 01:13 PM

最大的問題還是駕駛沒有禮讓行人的意識
低能的霸王條款都實施了
我出個門還是一堆車沒再讓
就前兩天就好
我如果有帶紀錄器
就只檢舉3公尺內沒禮讓的汽機車
最少也有10台

作者: papagoworld 時間: 2023-7-7 01:26 PM

好的制度總是無法規勸濫用的人
因為幾個濫用的人散失原意太可惜
希望堅持下去

作者: mirraii 時間: 2023-7-7 02:20 PM

行人優先應該的
濫用的人爛所以要大家要跟著一起爛?
反正台灣人就是我想怎樣就怎樣
好啊交通永遠爛下去啊
想違停就違停
想闖紅燈就闖
應該要有意識說違規就丟臉
怎麼違規的都理直氣壯

作者: xshella 時間: 2023-7-7 02:31 PM

個人主觀認為行車上路時禮讓行人既是常識也是需要法律落實以為後盾的交通基本原則，但凡在大多數文明先進國家裡這既是用路人也是公權力須致力維持或不斷改善的基本方針，因此個人主觀相信其本意之佳。如果要說有需要改進的地方，個人主觀認為可從一個國家社會的交通文明通病去探討、並從中找出在維持行車上路禮讓行人的原則下理應改進的部份，而不是針對這原則本身去作否定性的質疑。
以台灣為例，個人主觀認為落實行車上路行人優先的法規和要求並沒有錯，這一點在台灣國內眾多長年詬病的交通問題中，應該是目前最容易落實和改善的其中一個，只是在推行這一原則後的交通轉變期裡，個人主觀相信難免會令不少人需要在上路習慣中另費心思，不論當自己在外出用路時是身為駕駛、騎士或行人。畢竟個人主觀相信台灣的交通弊病除了行人地獄之外，也存在著人的問題、以及道路與土地規劃欠缺納入交通安全的考量；前者個人主觀相信只要親身體驗過台灣國內的交通的都心裡有數，用路態度只要慣性躁進的話那麼再怎麼立意良善的交通法規都難以有效改善交通弊病、而只能停留在欣羨其他文明先進民主國家的交通常態之高水準。後者則是造成許多城鎮間或道路的路口過多、以及交叉路口的設置令外地用路者有感複雜甚至因誤解而開錯車道發生交通事故等等，個人主觀認為雖然這一方面的改善須耗時耗成本，與力行行人優先交通法則相比難以在短期內做到位，但想讓行人優先的交通法則能在力行中提升改善空間，這一方面依然要持續努力，這同時也考驗從政府到百姓的所有台灣國民們對於土地和道路的規劃上能逐漸累積多少交通意識在其中。
個人主觀認為行車上路禮讓行人（也就是行人優先）這一原則對台灣而言是有持續支持的必要性，也主觀認為這推行也許多少會加劇其他原有的交通弊病，但不認為這種加劇可成為反對或否定這一原則的依據，不如說因而形成加劇的問題應視為生活在這島國的人們須探討並行改善之道。

作者: www15211 時間: 2023-7-7 02:46 PM

全力支持. 反正老人在斑馬線過不了天天都有人被撞死

作者: anglesky 時間: 2023-7-7 02:58 PM

本帖最後由 anglesky 於 2023-7-7 02:58 PM 編輯

聽說有人故意站在班馬線中間停了大概60秒，超級誇張。

作者: zz82927990 時間: 2023-7-7 03:18 PM

個人還是覺得照以前的方式就好
不然有些行人要走不走的真困擾

作者: kuen85 時間: 2023-7-7 03:35 PM

立意良善
但配套感覺不夠
行人太過帝王了
如果遇到在斑馬線上故意慢走或停留的
只能無奈嘆氣拿他沒輒

作者: 木白由纪 時間: 2023-7-7 06:44 PM

条款没有什么问题吧我觉得也是可以的

作者: ko761006 時間: 2023-7-7 06:57 PM

我覺得是滿好的說有一種尊重的感覺

作者: kchung71988 時間: 2023-7-7 07:07 PM

我覺得本意是好
不過實行得好不好還是看我們自已的質素吧

作者: f22534203 時間: 2023-7-7 07:34 PM

有時候真的很好奇，在訂規則的人，是不是真的是交通相關畢業，有些規則一看就知道會出問題。

作者: cxzaqweds 時間: 2023-7-7 08:50 PM

因為人民素質太低所以才用這種罰錢來讓人學會禮讓只是這個對本來就會禮讓的人來說就是困擾

作者: j60711 時間: 2023-7-7 10:16 PM

就是有政策沒配套唄~
配套要老百姓自己想,下場就是有人在斑馬線發呆、綁鞋帶...等,
嫌造成人民對立不夠,現在要造成人車對立唄~

作者: wc10262 時間: 2023-7-7 10:53 PM

就不懂改成人車分流就好了

禮讓行人下雨天下班時間一些路口根本都不用過了....

作者: tn00372344 時間: 2023-7-7 11:05 PM

我覺得合理就好，但怕人太氾濫，變成濫權了

作者: abcplayer 時間: 2023-7-7 11:07 PM

人民素質的問題,需要長期努力才有可能改變
走一趟美國加拿大就知道了.開車的人,面對行人、救護車的反應都跟我們完全不同

作者: tuslove 時間: 2023-7-7 11:21 PM

沒有配套的帝王條款，只能唉。

作者: 字號燁蓮 時間: 2023-7-8 01:06 AM

小弟覺得仍有改進的空間 !

有開車的人都知道，
有根奇妙的東西叫做"A住"
細細一根，
但是卻可以巧妙的擋住駕駛者的視線。

有一次一群小孩過馬路，
很認分的等他們全過了，才往前進(那時候還沒有帝王條款)
結果行人燈都紅燈了，
有個小孩為了趕上隊伍，
不管三七二十一直接衝過馬路，
想說怎麼有身影的感覺，
就先停車，結果真的有小孩在闖紅燈，
那是只要前進就會把他撞倒的距離。

只不過，
現在行人帝王條款實在太誇張了，
禮讓是美德，
交通狀況不先改善，反而先改行人條款，
有點治標不治本。
我們也都會當"行人"的時候，
也希望車子能夠讓我們先過，
小弟本身過馬路都用跑的，
因為我知道開車等待的痛苦。

但是這行人帝王條款
真心造成開車騎車族的困擾，
記得最近的一些新聞嗎 ?
有些人就故意站在斑馬線上不前進，
大家都過不了。
未來，這樣的狀況只會越來越多，
只是都看不到有人想要去改進的聲音。

就跟交通狀況一樣，
擺給他爛這樣 ?
小弟我是不懂，
不從考駕照開始治本，
只會通過一些無聊的條款，
不覺得這是保護行人，
也不覺得這是一種"美德"

作者: algerlin 時間: 2023-7-8 02:17 AM

這樣規定是想避免死傷出現只是有意或故意亂的人還是會有很難開罰到這個
也可能有些人的觀念誤解更偏差

作者: ken00pig 時間: 2023-7-8 02:37 AM

連闖紅燈都要讓太誇張啦
那乾脆點人車時向分開不是更安全？

作者: a455035 時間: 2023-7-8 07:52 AM

你確定真政府真的是以行人安全為目的嗎
罰錢增加狗官們的口袋才是宗旨吧
大家都知道台灣考照制度跟道路設計很有問題~~就政府不知道
為什麼教育車輛那麼多年了就是不教育行人呢
藍綠玩壞了台灣

作者: eapliken 時間: 2023-7-8 12:46 PM

禮讓行人是正確但行人的心態也要互相

作者: 天野望 時間: 2023-7-8 01:12 PM

這個條款真的有點怪怪的，有些人站在斑馬線上又不走，禮讓行人當然是正確的，但變成帝王條款就很不公平。

作者: amy60108 時間: 2023-7-8 01:48 PM

我是行人我就在斑馬線上跳舞我看車子要怎麼走哈哈!

作者: Qqip 時間: 2023-7-8 02:09 PM

沒什麼優先條款
他是用路人
我開車就不是用路人

作者: qazqaz90202 時間: 2023-7-8 02:34 PM

帝王條款本來就不應該吧
行人站在斑馬線拖時間的那種真的該罰錢

作者: kousosherry 時間: 2023-7-8 02:59 PM

雖然立意良善~~
但政策規劃不夠好
覺得該行人跟汽車的紅綠燈時間應該要分劃分開來才對

作者: marvin1128 時間: 2023-7-8 03:25 PM

還是有思慮不周的地方吧

作者: ji394m4h6 時間: 2023-7-8 03:58 PM

進步空間可大了高層都是一群豬腦袋了吧這啥鬼條款

作者: markets01 時間: 2023-7-8 04:01 PM

簡單作法人車號誌分流無能政府都不做、只會追加罰則罰金而已、南北幹道車輛走完改東西幹道車輛走完之後車輛通行全停止、改由行人通行路口設置X行斑馬線行人縮短行人過馬路需轉路口的不必要的等待時間。

作者: ch1978823a 時間: 2023-7-8 04:12 PM

目前覺得還能接受，最重要的是所有駕駛人和行人要注意安全

作者: vtwu1001 時間: 2023-7-8 04:25 PM

我覺得台灣應該進步的地方是相關的交通教育，以及道路規劃方面。

作者: kevin630220 時間: 2023-7-8 05:29 PM

最簡單的說是教育觀念的問題，如果從小就培養大家有以人為重的觀念，自己看到人就會放慢
最簡單的管理就是不用管理，自己會管理自己。
跟機車上國道一樣，全世界只有台灣不能上，如果大家有用路的觀念，根本沒那麼多問題，左轉靠左右轉靠右，打方向燈，根本沒問題的，只是台灣根本的教育與法規規劃出問題。

作者: 盧小月 時間: 2023-7-8 06:28 PM

我覺得凡事都是一體兩面
但目前看到的政策都是對於車輛完全不友善的政策
有人在路上本來車子就要停，難道要撞上去啊?這還需要立法來說嗎?
但我們的政府就是特別立法來說
從小到大教育我們，走路要看車，要遵守號誌
但我們的政府跟我們說，行人可以不甩號誌，反正車子看到你闖紅燈他還是必須停下來

作者: cagechen 時間: 2023-7-8 07:41 PM

鬼島台灣有太多的政策都是沒有配套的，行車的觀念要提升，行人也一樣。

作者: chilin 時間: 2023-7-8 08:07 PM

行人和駕駛本就應當互想尊重當個正確的用路人，現在行人和駕駛對立的這麼嚴重，其實都是有許多用路人是自私的隨意用路影響到其它人，還有政府對於交通問題不思進取，只會用消極的速限、區間測速、紅綠燈等看似無厘頭的方式。說真的在台灣用路，停紅綠燈的時間真的比駕車的時間長，等紅燈真的等到懷疑人生，人少的地方也有很奇怪的長時紅綠燈。說真的都是用路人的問題，無法有效遏止無良的用路人（包括行人）上路，對立永遠無法消除！

作者: b2381752 時間: 2023-7-8 09:30 PM

台灣即將迎來交通最黑暗的時刻
黑到伸手不見五指的黑

作者: supra0000 時間: 2023-7-9 12:03 AM

選舉啊看著好了那些故意停在路中間的就不要遇到瘋子直接輾過去

作者: lilacoste 時間: 2023-7-9 12:31 AM

我覺得
可以改變交通號誌
因為有十行人也很故意的在斑馬線逗留
這樣反而造成車輛的煉獄

作者: benson55 時間: 2023-7-9 12:32 AM

禮讓行人是很好，但是有一些行人很白目，會突然暴衝出來，汽機車會突然急煞就超危險的!!!

作者: justkoichi 時間: 2023-7-9 12:34 AM

闖紅燈也要禮讓，真的是有夠誇張的

作者: polarcoolbear 時間: 2023-7-9 12:58 AM

這法律的用意是好
問題是配套根本不
要禮讓行人因該全部的路口都設定一個時段讓所有的行人通行
剩下的時間就讓車輛通行
而不是讓轉彎車輛和行人搶道

作者: hulu 時間: 2023-7-9 03:25 AM

行人優先條款應該有修正空間
現在在斑馬線行人機乎造成車輛右轉大塞車

作者: Zemuuser 時間: 2023-7-9 07:47 AM

應爲車真的很快，除過故意搗亂的人，行人突然出現對雙方都很危險。

作者: williamparker 時間: 2023-7-9 07:55 AM

我覺得有好有壞
看大家怎麼理解囉

作者: sdyy3 時間: 2023-7-9 11:51 AM

慢慢磨吧每次新出來都是要很長一段時間適應再來就是惡意停斑馬線的早晚有一天會報應的

作者: TKL21866 時間: 2023-7-9 12:49 PM

本意是好的
只是台灣人白目的也不少
那種存心想要惹事的真的不知道在想甚麼

作者: benson55 時間: 2023-7-9 01:35 PM

請立即改善，例如:行人再過馬路時，突然在路中央停止超過2分鐘，可以檢舉罰錢之類，或是邊走邊低頭滑手機等等

作者: hym6483 時間: 2023-7-9 05:07 PM

這次的政策感覺就是頭痛醫頭
完全沒有整體性規劃
結果就是養出一堆行人怪胎

作者: 靜水幽狐 時間: 2023-7-9 07:43 PM

那個帝王條款是真的有點扯...會造成不少行人不遵守交通規則...也會讓其他用路人不知所措....

作者: vul3vul31l3 時間: 2023-7-9 08:52 PM

立意良善但矯枉過正了我們又不是歐美那麼低密度人口區

作者: jennie1208 時間: 2023-7-9 10:23 PM

做得好大家就爭功.不好執政的得擔阿

作者: zerosix 時間: 2023-7-9 11:12 PM

當然有進步空間阿
看不懂現在到底在幹嘛
只能少出門因為自己上禮拜就遇到一位了
故意站在路口要過不過的

作者: alex5226 時間: 2023-7-10 05:42 AM

利益是良善的,只是很多細節如果沒有規範好會真的完全無上限的約束

作者: lin0376 時間: 2023-7-10 05:58 AM

之後應該還是會再改,只是現在還要再等等

作者: agitog3x 時間: 2023-7-10 06:57 AM

個人覺得大家應該都有默契,誰先走到了誰先過,這樣硬性規定,有點不彈性,而且無如果我是行人,但到一大堆車在路上排隊等我一個仁過馬路,也會覺得壓力很大

作者: neil19253 時間: 2023-7-10 08:23 AM

同意2,3樓的這規定的立意很不錯,但要談成效真的要再看看,因為根據以往的經驗通常熱度過了,就又恢復如過往了XD

作者: 死盡滅絕 時間: 2023-7-10 08:47 AM

不管怎規定
猴子也不會變人類
不把猴子槍斃
什麼法規都沒用

作者: hunter-01 時間: 2023-7-10 08:48 AM

就只是一個人民自己要求出來的作死行車地獄條款而己啊

作者: julone71 時間: 2023-7-10 09:34 AM

用意是好的，只要不要遇到白目的、拿著雞毛當令箭的

作者: kvoud23 時間: 2023-7-10 04:36 PM

這種作法會造成機動車輛於路口塞爆
尤其是上下班時間
另外，行人的處罰條款呢?

作者: zero0681 時間: 2023-7-10 08:27 PM

這跟博愛座的感覺差不多阿，

是為了弱勢而存在，但也造就了沒有文明的人從中搞破壞。

只是人就是這樣，貪....貪....貪.....都是為了自己利益優先。

字典裡沒有＂讓＂這個字。

作者: eslab3172 時間: 2023-7-10 08:34 PM

禮讓行人是不錯不過矯枉過正就不好~

作者: has0921 時間: 2023-7-10 09:42 PM

有點矯枉過正，但是台灣駕駛素質真的極低...應該是改一下駕照考試。

作者: a12858569 時間: 2023-7-12 07:54 PM

我認為是一條智障法規
禮讓行人應該是從教育觀念做起
弄出一個帝王條款真的很傻眼
尤其是有些轉彎路段...當你成為駕駛就會知道紅一次燈會等多久
不是說看到行人不讓，而是有一些真的就是沒在看的會卡死你遇到這種真的很哭

作者: undertaker4676 時間: 2023-7-12 08:13 PM

本意是好的但是沒有完整的配套跟規範問題一堆

作者: jwlei 時間: 2023-7-12 09:10 PM

只會罰
大家還是想鑽漏洞
沒有心甘情願
人車沒有寧日

作者: ygger666 時間: 2023-7-12 09:25 PM

立意良善，走在路上真的比較有安全感，但也請行人互相。

作者: snoopy126776 時間: 2023-7-12 09:31 PM

真的覺得很討厭，不知道誰設計的，有的白目都會故意走很慢

作者: imleslie 時間: 2023-7-13 01:23 AM

先把部份的路口都設成行人專用的紅綠燈吧

作者: rock709221 時間: 2023-7-13 02:27 AM

我看這個還有的調整，行人的速度實在太慢了!紅燈也很短!

作者: catear0311 時間: 2023-7-13 09:26 AM

行人優先條款應該有修正空間
現在在斑馬線行人機乎造成車輛右轉大塞車

作者: g0c209 時間: 2023-7-13 10:33 AM

本帖最後由 g0c209 於 2023-7-13 10:36 AM 編輯

個人是覺得矯枉過正
或許是行人地獄的名聲太臭，導致官員無限放大行人的重要性

今天如果是行人正常行走在斑馬線上，那當然禮讓沒問題
但問題就在於有些行人真的很莫名其妙

從車陣中衝出!!停在斑馬線上的!!
顧著玩手機的、拍照的!!
(甚至我昨天還遇到一個屁孩，給我在斑馬線中間做起跑姿勢預備!!，害得還要等他起跑過去)

當然，我覺得警察故意站在斑馬線上，做陷阱給民眾也確實很不合理!!
甚至這樣會造成人民對法規的反感及厭惡，一旦變成這樣，那就本末倒置了

我也坦白說，政府目前這作為，真的是標準的頭痛醫頭，腳痛醫腳
根本就不是從本質上去處理

首先，行人地獄的問題不單單只是斑馬線的問題
主要還是人行道不足，同時太多機車、汽車都會停到人行道上
這是要趕快解決，還道於民

相信很多人都看過，有些駕駛為了自己方便，都會路邊隨便停車
但有些地方就是不能停車(不管劃紅線也好，畫白線也好)
有些駕駛為了避免被警察開單，乾脆停上人行道，也導致很多行人被迫走到馬路上
像這種就要強制取締，多開單處理

不過講到這樣，又有另一個停車場收費問題，停車場的收費如果太貴，也會影響駕駛不想去停，那自然變成很多駕駛寧願賭警察沒抓到，也不願去停停車場
只是這邊再講下去，又扯遠了

再者也要讓行人遵守走斑馬線的觀念
(關於這點，我個人很有感觸，比較都市的地方，行人通常都會走斑馬線，但比較偏鄉一點的地方，通常都直接穿越，根本不走斑馬線，尤其是年長者居多!!)

另外，交通號誌的規畫也必須統一明確
各縣市的交通號誌都不統一
以左轉燈來說
有些地方是紅燈轉綠燈的時候，就可以一起左轉，有些則是要等到紅燈的時候才開放左轉
也導致很多左轉車搞不清楚等等能不能轉，進而有機會轉就趕快轉
(也不排除有些駕駛觀念很差，根本就只是自己想搶快而已)

備註：如果車流跟人流真的都很大的時候，真的還是要蓋天橋或地下道
不然一個綠燈卻因為行人太多，只能通過一台車的時候，那反而是造成塞車而已

作者: jerryjaw 時間: 2023-7-15 05:00 AM

g0c209 發表於 2023-7-13 10:33 AM
個人是覺得矯枉過正
或許是行人地獄的名聲太臭，導致官員無限放大行人的重要性

政府都把拆了天橋，原因說利用率太低，要行人走斑馬線，現在又罰車子，真的沒有配套措施，真的很差。

作者: louis78826 時間: 2023-7-15 05:35 AM

反正法規出來了我們也只能夠乖乖的去遵守

作者: hu19.tw 時間: 2023-7-15 06:38 AM

行人闖紅燈的禮讓應是道德教育，不應是法規。
畢竟不可能因為闖紅燈就說可以撞上去來形容。
但將變為法條時，以後沒以路上碰磁這件事了，因為不管怎樣，都是車輛有違規，那就有肇事責任，不管肇事比例是多少，開車者都是要賠償(車輛的受損不可能比行人的受損來的大)，這樣就變得很可笑

作者: maybeone 時間: 2023-7-15 07:42 AM

剛從日本回國不得不提一下
他們的汽機車在人行道100%會停
包含計程車跟貨車
連喇叭都不會按

作者: Lhongkai 時間: 2023-7-15 10:21 AM

覺得過度渲染有點矯枉過正，
最近觀察，發現大家怕被罰錢，就算是很安全的安全距離，大家還是停下來，
後面就塞塞塞....
還是要回到全民的認知跟集體素養

作者: smahcg 時間: 2023-7-15 10:22 AM

其實應該是要有良好的用路人跟行人相輔相成

作者: singoqde 時間: 2023-7-15 10:44 AM

法規就是這樣訂的
不然台灣只是給國際看笑話而已
行人地獄都被國際認證了
你覺得台灣還不會想辦法改嗎?
那些政府官員被國際弄得還不夠嗎?
這其實有一套邏輯在裡面的
你被國際不認可
那國際那些大國就會想辦法弄你
弄你之後,資方成本變相提高
提高之後物價也拉上去
百姓開始哀號
這時候政府官員就會動作了

作者: tre0913387990 時間: 2023-7-15 11:21 AM

行人在斑馬線上禮讓是必然的，最多也只能接受突然要過馬路的那種的，最沒辦法接受就是要過不過的站在斑馬線上划手機或邊走邊划，要不然就是站在斑馬線上戲耍的，那個真的會心態完全炸裂。

作者: USB3.0Speed 時間: 2023-7-15 11:38 AM

非常不合理的政策
每個用路人都應該要遵守規範
不是有一邊有無限大的路權
這樣根本沒完沒了

作者: a741160501 時間: 2023-7-15 11:42 AM

雖然日本不知行之幾年了.但是政府很多都沒做了.只想用開罰改善.
而且比較日本的視頻.都人數很少地方拿來跟台灣比.

作者: jay588588 時間: 2023-7-15 11:59 AM

沒開車都不知道開車的，那些違規的只是違規不至於判死，你不停車讓他們先過，是想讓他被撞死嗎，什麼叫過了。不讓他們快滾，你是要看有不長眼的人去撞他嗎

作者: 壁咚優帕爾 時間: 2023-7-15 12:19 PM

行人優先個屁
我天天過馬路還是1大堆車當作沒這回事
還有我都走1半了
還是有車硬要從我面前開過去

作者: A124610 時間: 2023-7-15 12:20 PM

規範立意良善，但人的素質也要同步提升才行。
有些人就是仗著這條款，故意闖紅燈或是不看車穿越馬路的，
這種行為真的很不可取，一點道德心都沒有。

作者: a0919586791 時間: 2023-7-15 02:27 PM

斑馬線讓合情合理  但你行人違規你還是要讓
沒讓就罰6000 然後行人呢???
這帝王條款出來後就不少走一半停的  跟要走不走的
停下來讓行人  行人也停  也招手示意讓他先過但他不走  以為他不過了準備起步他就跨一步
我停他也馬上停然後深情對望
到底是要怎樣....是旁邊有認識的要給他拍丟檢舉是不是

作者: asd88306052 時間: 2024-1-11 09:05 AM

不要太故意的都還好吧
大家加油加油加油

作者: 若昭雲 時間: 2024-1-17 07:01 PM

我覺得這條款很爛，行人都會慢慢走，我當行人過馬路如有車在等我，我都會快跑通過，不讓車等。

作者: 若昭雲 時間: 2024-1-17 07:02 PM

我覺得這條款很爛，行人都會慢慢走，我當行人過馬路如有車在等我，我都會快跑通過，不讓車等。

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